Cena, limity a pravidla 2026

Zákon č. 30/2024 Sb.: co se změnilo v povinném ručení a co platí v roce 2026

Nový zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla platí od 1. 4. 2024. Přehled změn - limity 50 milionů, zelená karta, přerušení pojištění, vozidla a sankce.

Aktualizováno · 4 min čtení

Zákon č. 30/2024 Sb.: co se změnilo v povinném ručení a co platí v roce 2026

Od 1. dubna 2024 upravuje povinné ručení zákon č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Nahradil zákon č. 168/1999 Sb. a převzal do českého práva směrnici EU 2021/2118. Pro běžného řidiče jsou nejdůležitější čtyři změny: zákonné limity se zvýšily z 35 na 50 milionů Kč, v Česku už není potřeba vozit zelenou kartu, při vyřazení vozidla z provozu lze pojištění přerušit místo ukončit a nově je jasně definováno, která vozidla musí být pojištěna. K 1. 1. 2026 se navíc změnily denní sazby příspěvku za nepojištěné vozidlo (vyhláška č. 458/2025 Sb.).

Článek patří do sekce, kterou uvádí přehled srovnání povinného ručení.

Přehled hlavních změn

OblastDříve (zákon č. 168/1999 Sb.)Nyní (zákon č. 30/2024 Sb.)
Limit pro zdraví35 mil. Kč50 mil. Kč na každého poškozeného (§ 14)
Limit pro věcnou škodu35 mil. Kč50 mil. Kč bez ohledu na počet poškozených (§ 15)
Doklad o pojištění v Českuzelená kartanení nutný, pojištění se ověřuje v databázi
Odstavené vozidlopojištění zanikalolze dohodnout přerušení (§ 12)
Škodný průběhpodle sazebníkupovinné zohlednění 5 až 20 let (§ 16)
Prohlášení o škodném průběhuna žádostdo 15 dnů, česky a anglicky (§ 25)
Hlášení údajů ČKPs prodlevouod 1. 10. 2024 v reálném čase

Která vozidla musí mít povinné ručení

Zákon v § 2 definuje vozidlo technickými parametry. Pojištění potřebuje motorové vozidlo poháněné výhradně mechanickým pohonem, které:

  1. má nejvyšší konstrukční rychlost vyšší než 25 km/h, nebo
  2. má provozní hmotnost vyšší než 25 kg a nejvyšší konstrukční rychlost vyšší než 14 km/h.

K tomu patří přípojná vozidla a mopedy, s výjimkou kol s pomocným motorem, jejichž hlavním účelem je pomoc při šlapání (běžná elektrokola). U lehkých elektrických vozítek, jako jsou koloběžky nebo jednokolky, rozhoduje konkrétní rychlost a hmotnost. Pokud si nejste jisti, ověřte technické údaje výrobce a zeptejte se pojišťovny.

Zákon zároveň v § 7 vyjímá některá vozidla, například nezapsaná vozidla užívaná jen v uzavřených prostorech nebo registrovaná vozidla vyřazená z provozu za podmínek zákona.

Konec zelené karty pro domácí jízdy

Pojišťovny předávají údaje o vzniku, změně, přerušení a zániku pojištění České kanceláři pojistitelů. Od 1. 10. 2024 to podle zákona dělají v reálném čase. Policie si tak pojištění ověří podle registrační značky a v Česku nemusíte zelenou kartu vozit.

Zelená karta ale nezanikla. Zůstává mezinárodním osvědčením o pojištění a pojišťovna ji vydá na žádost. Kdy ji potřebujete, rozebírá článek zelená karta a cesta do zahraničí.

Přerušení pojištění místo zániku

Podle starého zákona pojištění při vyřazení vozidla z provozu obvykle zaniklo a po návratu se sjednávala nová smlouva. Nový zákon umožňuje dohodnout přerušení. Podmínka z § 12: pojistník musí pojišťovně před začátkem přerušení doložit, že vozidlo bylo vyřazeno z provozu. Jinak se pojištění nepřeruší a běží dál.

Praktický dopad: sezónní auto, motorka nebo obytný vůz mohou zůstat u stejné pojišťovny se stejnou smlouvou. Doba přerušení se podle § 16 odst. 2 nepočítá do škodného průběhu, takže vám bonus nenaroste, ale ani nezanikne.

Limity a přechodná ustanovení

Smlouvy uzavřené podle starého zákona zůstaly platné. Pokud měly nižší limit než nové minimum, zvýšil se limit podle § 93 na zákonnou úroveň. Pro škodné události, které nastaly před 1. 4. 2024, se práva a povinnosti řídí dosavadním zákonem (§ 94). Pokud řešíte starší nehodu, ověřte si tedy, podle kterého předpisu se postupuje.

Podrobně o limitech: limity plnění povinného ručení.

Sankce: příspěvek a pokuta

Povinnost zajistit pojištění má provozovatel (§ 6). Pokud ji poruší:

  • Česká kancelář pojistitelů vyměří příspěvek za každý den bez pojištění (§ 45). Sazby stanoví vyhláška č. 69/2024 Sb.; od 1. 1. 2026 platí sazby podle novely č. 458/2025 Sb., například 61 Kč denně pro osobní auto s motorem 1 350–1 850 cm³. K tomu paušál 300 Kč.
  • Za přestupek lze uložit pokutu až 50 000 Kč (§ 86). Přestupky projednává obecní úřad obce s rozšířenou působností, v blokovém řízení i policie.

Modelový výpočet: auto s motorem 1,6 l bez pojištění 45 dní: 45 × 61 = 2 745 Kč plus 300 Kč = 3 045 Kč příspěvku. Pokuta by šla nad to. Spočítat si to můžete v kalkulačce příspěvku ČKP a postup popisuje článek auto bez povinného ručení.

Regres: kdy pojišťovna vymáhá plnění po řidiči

Zákon v § 32 vyjmenovává situace, kdy pojišťovna zaplatí poškozenému a potom požaduje náhradu po pojištěném. Patří sem úmyslné způsobení újmy, jízda pod vlivem alkoholu nebo návykových látek, odmítnutí vyšetření, jízda bez řidičského oprávnění nebo přes zákaz řízení, nesplnění povinností po nehodě, technicky nezpůsobilé vozidlo, které přispělo ke škodě, a nepravdivé údaje při sjednání. Podrobně v článku regres pojišťovny.

Časté otázky

Musím kvůli novému zákonu uzavřít novou smlouvu?

Ne. Stávající smlouvy pokračují, limity se automaticky zvýšily na zákonné minimum. Novou smlouvu řešíte jen při změně pojišťovny nebo vozidla.

Platí nový zákon i pro motorsport?

Ano, zákon nově upravuje i pojištění pro motoristické soutěže a jejich pořadatele. Podrobnosti najdete přímo v zákoně.

Kde najdu oficiální znění?

V elektronické Sbírce zákonů (e-Sbírka) pod číslem 30/2024 Sb. Zde najdete i aktuální znění po novelách a prováděcí vyhlášku č. 69/2024 Sb.

Změnilo se něco u postupu po nehodě?

Samotný zákon o pojištění ne zásadně, ale novela zákona o silničním provozu od 1. 7. 2025 zvýšila hranici pro přivolání policie na 200 000 Kč. Viz dopravní nehoda, záznam a hlášení.

Zdroje

Související průvodci