Odhadněte, kolik po vás bude Česká kancelář pojistitelů chtít za dny, kdy registrované vozidlo nemělo povinné ručení.
Pokud registrované vozidlo nemá povinné ručení a není vyřazeno z provozu, porušuje provozovatel § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb. Podle § 45 pak zaplatí České kanceláři pojistitelů (ČKP) příspěvek za každý den bez pojištění. Denní sazby podle druhu vozidla stanoví vyhláška Ministerstva financí č. 69/2024 Sb.; sazby platné od 1. 1. 2026 přinesla novela č. 458/2025 Sb. K tomu ČKP při mimosoudním vymáhání účtuje paušální náklady 300 Kč (§ 6 vyhlášky).
Jak ho použít. Vyberte druh vozidla (u spalovacích aut rozhoduje objem válců, u elektromobilů výkon v kW) a zadejte počet dní, kdy vozidlo nebylo pojištěno. Oba výsledky jsou stejné, protože sazba je pevná.
Vzorec. Příspěvek = počet dní × denní sazba + 300 Kč.
Modelový příklad. Auto s motorem 1,6 l (sazba 61 Kč/den) bylo 90 dní bez pojištění, protože majitel zapomněl uzavřít novou smlouvu po výpovědi: 90 × 61 = 5 490 Kč, plus 300 Kč, celkem 5 790 Kč. Za celý rok by to bylo 365 × 61 + 300 = 22 565 Kč, tedy obvykle víc, než by stálo samotné pojištění.
Omezení. Sazby jsme převzali z vyhlášky ve znění účinném od 1. 1. 2026; před zaplacením je ověřte ve výzvě ČKP nebo v e-Sbírce. Příspěvek není pokuta: za přestupek může úřad navíc uložit pokutu až 50 000 Kč a při nehodě bez pojištění vymáhá ČKP po provozovateli a řidiči plnění, které poškozenému vyplatila z garančního fondu. Sazby za dny před rokem 2026 byly jiné.
Chyby, spory a oficiální zdroje
Kolik zaplatíte České kanceláři pojistitelů za dny bez povinného ručení podle sazeb od 1. 1. 2026, jaká hrozí pokuta, kdy je výzva oprávněná a jak se bránit.
Výpočty, nabídky a checklisty
Co se děje s povinným ručením při prodeji a koupi ojetého auta, proč změna vlastníka sama pojištění neukončí, jak vyřídit přepis a přeplatek a jak se vyhnout příspěvku ČKP.
